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从北京自驾去四川九寨沟

发布日期:2022/6/27 20:42:26 浏览:174

来源时间为:2022-06-27

临近春节了,想借着春节假期出去转转,想来想去就想到了去四川看看,这是我第一次计划去四川。

一早就从北京出发了,因为临近春节放假,出京的车非常多出京方向的高速很堵,当车开出北京市界的时候已经中午了,接下来就是赶路,在夜里23点时才赶到了西安。

西安也是第一次来,安排第二天(1月26日)在西安转转,秦始皇兵马俑没有去看,这也符合我通常不去知名景点的风格,而是选择了陕西博物馆。到一个地方选择当地的博物馆便成了我一个不成文的要求,以至于去日本的时候还抽出时间去了东京的博物馆和京都的博物馆,虽然里面陈设的大多数是在我们国家博物馆中常见的一些文物。话说回来,陕西的博物馆还是值得一去的,建议请博物馆的导游讲解会更好。

1月27日从西安出发前往九寨沟

从西安出发不久就开始穿越秦岭了,为什么说是穿越而不是翻越呢,因为高速的修建,现在过秦岭已经不用翻山越岭了,秦岭的隧道群缩短了行车的里程,但是却失去了很多的风景。唯一让我记忆深刻的就是经过了很多很多的隧道和很多很多的桥梁。

西汉高速公路从秦岭腹地“穿堂而过”,桥隧相连占全线的66,多集中在户县至洋县间这140多公里的秦岭山区,特别是秦岭Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ号隧道组成的17多公里的隧道群,是西汉高速的一个亮点,我在秦岭隧道管理中心工作一段时间后,更加领略到隧道群的风采与韵味。

中文名:秦岭隧道群全线桥梁:540座隧道:136座

秦岭隧道群穿越了中国地理的南北分界线,可谓一洞穿南北。在秦岭一号隧道的北口时,还是北方的天,北方的水,北方的人和北方的植物。而只需经过十多分钟到达秦岭三号隧道的南口时,你看见的便是南方的天空与花草,就连当地的民众也操着四川口音了。短短18多公里的穿越,南北两景观。高速人创造的奇迹,确实让人叹为观止。

穿越了很多的隧道和很多的桥梁,再穿过飞仙关隧道,经过嘉陵江特大桥后,到达了四川省的广元市。从广元市前往九寨沟走的是国道212,“这是一条中国最烂的国道”我当时边走边说,因为道路窄而且弯道多,依山傍水,非常危险。

依山傍水的道路已经风景很美,但是我当时就想着赶路,弯道多得多到我头疼。

过来傍水山路8万道弯,其实还有更远的路要在夜间赶了。眼不见心为净,倒也不害怕了。

天渐渐暗下来了,已经感受不到道路的崎岖,因为看不见更远的前方。中途看见一辆车停在路边,我以为对方遇到了困难,就赶紧过去了解情况。对方也是前往九寨沟的,我给对方一台对讲机,这样我们一路好前后通话方便。就这样两辆车,两辆相互不认识的两辆车,一直在漆黑的深山路上开到了九寨沟。这段路是非常险峻的,而且中途有很多的塌方,正是因为黑夜看不见路边的悬崖与深沟,才无所畏惧地开到了目的地。

当晚入住九寨沟的一个连锁酒店,在办理完入住手续后,媳妇发烧了,这个发烧一直持续到第二天游览九寨沟都没有消退。

九寨沟到了

1月28日(农历腊月二十八),九寨沟景区内游人很少,我们不用怎么排队就登上了景区的大巴车。

景区不让自驾车进入,只能乘坐景区的收费中巴车。

虽然是冬天,九寨沟的水依然是那么的富有。

景区内道路沿途的一些藏民开设的住宿接待场所

能够到达的最高处一处湖,海拔高度也就3100米,如果跑几步就能感受到气喘吁吁。

冬天的九寨沟并不好玩,因为树木都不绿了,水也不多了。在几个站点下车游览了几个海子,这里的水确实很清,清得可以看见水底沉积多年的树干。

游览车送游客到最高处的一个景点,游客想多往前走几步去看看远处的山时,却被当地人喝止了,游客心里不爽趁早都上车往回走了。九寨沟给我的印象并不好,乘车下山离开。

从九寨沟经平武县回广元市

有了来时的经历,回去时不能再走G212了,决定过九寨沟县后右转走部分G247及部分省道205经平武县回广元市。这是一条不错的路线,虽然是冬天景色依然不错,沿途还有金丝猴和大熊猫的栖息地,还经过了白马藏族自治乡,沿途村庄里的房子上都有一个月亮形状的屋脊。

远处山顶的白色就是雪山

回头望去,这确实是一天不错的自驾游路线,但各个景点距离很远。

过了这道门就出了阿坝藏族自治州九寨沟,进入了绵阳市。

背阴处的道路都是积雪结冰的路面,下坡路段靠路面摆放的一些稻草防滑。

到处有这样的提示

这里是大熊猫的自然栖息地

如果是夏天来这里,路上也许会遇到金丝猴。

回头望去,这确实是一天不错的自驾游线路,但是仔细看看上面的距离,我还是要谨慎地考虑了。

过了这个门就开始一路下山了,经过平武县时发现凡是有平地的地方都摆满了麻将桌,牌友们都是提着开水壶参战的,这令我这个北方的人感到非常的吃惊。

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