来源时间为：2021-08-17
南湖国旅官网报团出游，重复下单退款一拖再拖，要等到明年？
2021-08-1715:25:08来源:
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近日，奥一新闻记者接到市民邓女士爆料，其七月中旬因重复下单南湖国旅官网的九寨沟黄龙6天双飞游，而向南湖国旅申请退款，但平台一拖再拖，一直到8月中旬也没能解决，并且对方表示：是因为资金周转不过来，退款要到2022年6月前。奥一记者随后联系南湖国旅了解情况，截至发稿未能收到回复。
黑猫平台上南湖国旅收到的相关投诉
留言板网站上南湖国旅收到的相关投诉
资金周转不过来，旅客退款困难
2021年7月15日，邓女士在南湖国旅官网下单了九寨沟黄龙6天双飞游，由于重复下单所以申请退款，但是官网热线打不通，客服也无人工回应。7月16日，工作人员致电邓女士且添加微信，称可以申请退款并发了一份申请退款的文件签名。
7月28日，邓女士旅行结束返程，再次询问退款事宜，对方回应称30号退回，但到期未退回。8月2日，南湖国旅又称三个工作日回复。8月5日，其再次表示需要到2022年6月前，并直言之所以拖这么久是因为资金周转不过来。
此番和南湖国旅的“拉扯”，让邓女士表示心累，“旅行社资金周转不过来，和我们消费者有什么关系？不应该算在我们消费者身上吧？我希望相关部门对南湖国旅这样的行为严查。”但随后记者尝试联系南湖国旅相关负责部门，截至发稿日，其负责售后的部门电话一直处于占线状态。
随后，记者调查了解到，南湖国旅拖欠游客的款项，并非邓女士这一个个例。计划去年3月前往希腊旅行的肖先生，也透露称其退款直到去年7月才拿到1500元的旅游卡，剩下的现金半年过去了，也未如约到账，理由依然是资金短缺。
同时，记者也在领导留言板网站上观察到，有网友表示2021年1月13日收到南湖客服通知，因疫情原因行程取消。当时网友签了退团确认表并注明全额退款。但三个月后依然没有收到退款，并被告知要等到2022年9月才退。
而在消费者投诉平台黑猫投诉上，涉及到南湖国旅延长退款日期或不发放退款的投诉达72条。在知乎也有多名内部员工早在2020年就爆料称：南湖国旅拖欠员工工资，甚至开始拖欠客人退款。
知乎有关于南湖国旅的爆料
拖欠多方款项，被列入失信名单
除了拖欠游客款项，早在去年12月21日，南湖国旅便因拖欠员工的薪资而被员工堵门。据媒体报道，位于广州越秀区广卫路的南湖国旅总部大门紧闭，员工们高举南湖国旅拖欠薪资的牌子，虽有警察进行现场调解，但员工们并不愿意被疏散。
有内部员工此前爆料：南湖国旅拖欠薪资并非单纯因为疫情，早在未发生疫情的2019年，南湖国旅便延迟发放工资。
除了被员工诟病外，南湖国旅的合作商也深受其拖欠款项的困扰。2019年南湖国旅停牌，记者查阅过往2018年的半年报，便发现其称：为了更好控制出团的服务质量，而向供应商延长交付期，使得应付账款期末余额比期初增加约4500万元，上升了23.79。
以往与南湖国旅有合作的从业者曾爆料：南湖国旅与地接社付尾款的周期在3-6个月，同时南湖国旅有时会因为订单合同不清晰因素，拒绝向地接社或团队支付尾款。如此看来，南湖国旅可谓是在整条生态链上全线欠款。
同时，记者查阅天眼查相关消息显示，2021年7月30日，广东南湖国际旅行社有限责任公司因有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务，而被广州市越秀区人民法院列入失信被执行人；同时也因多次未按时履行法律义务而被法院强制执行，其自身风险提示高达2545条，被视为高风险企业。
而其所属的母公司南湖国际旅行社股份有限公司同样也多次因未按时履行法律义务而被法院强制执行，被列为高风险企业。
天眼查
自由行兴起，疫情雪上加霜
南湖国旅在疫情的影响下举步维艰，但如员工爆料早在2019年便时常拖欠多方款项。究其原因在于，早在此前自由行的冲击下，南湖国旅便陷入了没跟上时代发展的困境，以至于2019年停牌。
回到2015年，那时是南湖国旅的黄金时期，收入颇丰，但其在景区大量投入并拓展线下门店，且据业内人士分析，其资金可能部分来源于现金流而非储备资金，因此抗风险能力较低。
所以，在面临2016年自由行兴起，以携程为代表的OTA时代带来，南湖国旅因为互联网程度低、效率不佳、管理散漫等便迎来了危机。特别是后续携程等也开始进军线下门店的经营。
2017年、2018年南湖国旅财报显示账上的资金流呈现负值，并且其短期借贷金额相比于2017年，2018年同期提升至1.43亿元，增幅达44。南湖国旅甚至在2018年的财报中直言：由于OTA等进军线下门店，传统旅行社遭到二次冲击。
接着本就依赖着出境游的南湖国旅，又再一次受到了疫情的冲击而元气大伤。而在国内游这方面，南湖国旅的客源群体年纪也偏大，未来几年这部分群体的旅行意愿也将大幅度打折下降。
记者采访旅游行业专家邹光勇副教授，其也表示目前传统旅行社的份额无关乎疫情也一直在压缩，而在疫情影响下更是迎来了倒闭的高峰。传统旅行社没有好的获客渠道，也未得到较大的资本关注，金融手段与营销方式等也相对落后，而人才也不断流失，市场占有率下降是必然的趋势，“谈不上太明显的优势，但是可以和OTA互补。”
随后记者走访广州市中心也看到多家南湖国旅线下门店关闭，如此看来当下的南湖国旅似乎前景并不光明...
奥一新闻见习记者刘婕
