7月1日，绵阳至九寨沟航线将全面恢复，增加了九寨沟旅游的新通道。但是，绵阳万达广场建筑超高，导致绵阳机场无法夜航，今年九寨沟旅游旺季的航空保障能力可能受到影响。
绵阳机场停止夜航后，上海春秋航空由上海至绵阳航班以及由绵阳返回上海航班，分别成为绵阳机场每日的最后进港、离港航班。张衡年／摄影超高部分被责令拆除
根据四川省绵阳市政府新闻办发布的消息，绵阳涪城万达广场的超高建筑已经停止施工，绵阳市政府将严格按照航空主管部门要求，责令项目部对超高部分予以坚决拆除，确保符合机场净空保护要求。
记者了解到，4月22日深夜，某航空公司的航班准备降落绵阳机场，机长突然发现有一座巨大的高层建筑兀立在飞机的下滑线上，挡住了航班去路。该航班随后两次复飞，都无法正常降落，只能备降到另一个机场。
该航班飞行员在落地后立即将险情上报了航空公司，航空公司又迅速转报民航四川安全监督管理局。民航四川监管局曾组成工作组赶赴现场查看，并由绵阳机场提供了西南勘察设计研究院测量报告。民航局认定，绵阳涪城万达广场，正好处在绵阳南郊机场14号跑道五边下滑线下方，距离现有机场跑道北端只有2400米；绵阳涪城万达广场已封顶最高为32层，其建筑物顶端和施工塔吊最高点超出机场净空限制面、控制面，已经严重威胁飞行运行安全。
依据有关规定，为确保机场运行安全，经民航四川监管局通知，绵阳机场自4月24日起夜航全部停止；白天航班由飞行员“目视进近”。
拆除费用将超2亿元
据悉，绵阳万达广场建筑群超机场净空限高达10层，如果拆除这10层楼，费用将超2亿元。据估算，绵阳机场停止夜航以来，每天减少收入超过20万元。
而绵阳机场停止夜航后，上海春秋航空由上海至绵阳航班（落地时间1730）、由绵阳返回上海航班（离港时间1915），分别成为绵阳机场每日的最后进港、离港航班。绵阳市政府新闻办称，相关航空公司对个别航班做了相应调整。
7月1日，绵阳至九寨沟航线将全面恢复。绵阳至上海航班已于6月24日起调整了时刻。但是，绵阳万达广场超高、绵阳机场停止夜航这一事件，将不利于九寨沟旅游旺季的航班保障。
另据记者昨天从绵阳市获悉，旅游旺季已经来临，该市端午小长假期间，共接待游客46.98万人次，同比增长30.21；旅游收入1.54余亿元，同比增长36.55。
