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乌鲁木齐BRT移动公司站成功“搬家”-九寨沟搬家

发布日期:2015/12/24 2:09:08 浏览:601


九寨沟搬家


单元组配式液压全挂车正在平移BRT移动公司站西侧站台。


新疆都市报讯(记者魏红萍卢子摄影报道)12月2日凌晨零时20分,总重量达100吨的乌鲁木齐BRT移动公司站西侧站台平移工作正式开始,在单元组配式液压全挂车(39轴、312轮,60米长)的牵引下,缓缓向北行进,经过1个半小时的谨慎前行,成功到达距原址410米处的新临时站台。


12月1日23时50分,新疆都市报记者在现场看到,大型单元组配式液压全挂车已经整装待发,几十名安全员正紧张有序地对各施工点进行安全检查。


乌市地铁一号线06标段中铁十九局党委书记柏威介绍,平移准备工作从11月29日开始进行,先对BRT移动公司站西侧站台的22个立柱进行了切割,随后通过焊接和高强螺栓与单元组配式液压全挂车进行连接。等BRT移动公司站西侧站台运至新的临时站台后,只要再次进行连接安装,新的站台就可以继续使用。


凌晨零时20分,随着一声汽车喇叭声响起,巨大的单元组配式液压全挂车开始向前移动,所有的工作人员也紧张起来,对讲机的喊声此起披伏。在切割掉的BRT车站的每一个立柱下方,都有一个安全员紧盯着液压全挂车轮子向前滚动。车辆启动后,仅仅挪动了一米就停了下来,施工人员再次认真检查看有没有疏漏。记者注意到,除了安全员的步步紧盯外,液压全挂车的两面都挂上了车头,工程人员介绍说,南湖北路向北其实是一个小坡,为了保持车辆的平衡,前面的车头起到牵引的作用,而后面的车头则起到制动的作用,这样就能够确保这个庞然大物按照预定的线路行进。


凌晨零时48分,BRT移动公司站西侧站台的整体框架全部从原有地基上移出。1时50分,BRT移动公司站西侧站台成功落到距原址410米处的新站台地基上。


据现场施工人员介绍,BRT移动公司站西侧站台平移结束后,紧接着将进行东侧车站的平移。预计12月15日,两侧新站台将投入使用。


“此次平移工作采取疆内首创的侧式平移法施工工艺,将为今后乌市乃至全疆平移技术的运用和推广,奠定坚实的实践操作经验,也为类似工程及后续轨道交通建设提供了借鉴。”柏威说。


柏威说,地铁车站建成之后,BRT移动公司临时站台会再次平移回原址,以保证市民进出地铁站的便捷。


编辑:于熙标签:

 

 
 

 
 

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