(记者李正勇罗其)昨(19)日，记者从《绵阳市基础设施恢复重建规划实施方案》暨《绵阳市灾后重建交通规划》讨论会获悉，绵阳至九寨沟将建高速公路。
《绵阳市基础设施恢复重建规划实施方案》总体目标是，近三年(2008-2010年)以恢复重建为主，集中力量、全力以赴抢通受损基础设施，全面消除安全隐患，确保生产生活需要。在此基础上，结合实施十二五规划，全面提升基础设施体系水平，形成对内对外方便快捷的立体交通体系、满足50年经济社会发展需求的电网体系、完善的水利设施体系和先进的通信体系。《方案》共提出交通、电力、水利、通讯等基础设施灾后重建项目7700个，总投资约910亿元。《绵阳灾后重建交通规划》的重点主要体现在五个方面：绵阳至九寨沟高速公路、国省干线公路改造、农村联网公路建设、农村断头路建设及数字交通建设等。(天府早报)
新华网消息：地震重灾区绵阳市初步完成灾后重建交通规划
(记者沈汝发、江毅)记者从绵阳市交通局获悉，受灾严重的绵阳市交通灾后重建工作正式启动，灾后重建交通规划已初步完成。
在这次地震中，绵阳市交通受损十分严重，北川、平武等县和部分乡镇对外交通一度完全中断。安县-桂溪、南坝-分水垭、江油-黄土梁、北川-茂县界、平武-松潘界等公路交通受损严重。
为尽快恢复重建，绵阳市交通局等部门组织绵阳市川交公路规划勘察设计有限公司编制绵阳市灾后重建交通规划，于近日正式完成初稿工作。
据介绍，该规划报告遵循“统一部署、分工负责、尊重自然、区分缓急、突出重点、相互衔接、上下协调、规范有序、依法推进”的总体原则，在充分调查全市灾后道路受损情况下，结合绵阳经济发展和灾后重建需要进行规划。
绵阳市交通局表示，规划报告主要包括规划依据、指导思想及基本原则；交通基础设施灾前基本情况、受损调查及原因分析；公路灾后重建规划方案；客运灾后重建方案；水运灾后重建方案；“数字交通”建设规划方案；灾后重建保障及资金来源；重建规划效果评价以及问题与措施。
据介绍，规划实施期分为近三年和后五年，前三年以恢复重建为主，后五年为发展提高，重点包括绵阳至九寨沟高速公路、国省干线公路改造、农村联网公路建设、农村断头路建设及数字交通建设等内容。
