今天下午，成都市政府新闻办召开新闻发布会，会上，市规划局、市交委、市建委、成都地铁公司有关负责人发布了成都轨道交通规划建设有关内容，并重点解读成都加速推进建设国家西部高铁枢纽和地铁城市的系列最新举措和阶段性成果。
成都全搜索新闻网记者从会上获悉，到2020年，成都将打造1、4、8小时快铁交通圈，建成“地铁城市”。其中，2020年实现地铁运营线路里程达530公里，运营及在建线路里程达780公里以上。
成都铁路对外通道规划示意图
到2020年地铁建设及运营规模将达782公里
成都地铁公司常务副总经理、新闻发言人于波介绍，到2020年成都地铁（含轻轨）建设及运营规模将达782公里，开通运营里程将达到530公里、在建里程达到252公里。2016—2020年成都计划每年开通运营2个项目，尤其是2016年将新开工6个地铁项目，在建里程将达到376公里。
“包括地铁18号线一期工程北段（火车南站—博览城北站），6号线一二期，8号线一期，9号线一期，10号线二期在内的5个项目将相继开工，线路里程共187公里；加上地铁1号线三期、3号线一二三期、4号线二期、5号线一二期、7号线、10号线一期共6条线7个续建项目，并续建IT大道有轨电车39公里，开工都江堰有轨电车项目11公里。2016年在建地铁项目总里程将达到376公里左右，创历史新高。”于波说。
据介绍，2016年轨道交通建设投资总投资在275亿元以上，开通运营4号线一期（22.03公里）和3号线一期（20.36公里）2个项目，总里程达42.39公里。
从2017年开始，每年轨道交通建设投资在300亿元以上，确保开通运营4号线二期和10号线一期，力争7号线开通试运营；新开工建设2个项目，总里程达46.4公里，分别为11号线一期（20.7公里）和17号线一期（25.7公里）。
2018年开通3个项目：1号线三期、3号线三期，确保7号线开通；同时从2018年起，在新增建设规划获批以后，陆续开工建设线路里程不少于252公里。
2019年开通4个项目：5号线一二期、3号线二期、10号线二期、18号线；2020年开通5个项目：6号线一二期、8号线一期、9号线一期、11号线一期、17号线一期。
此外，地铁公司还发布了目前各在建线路建设情况，分别为：
地铁3号线。一期工程线路全长约20.35km，共设17座车站。目前车站主体结构均已封顶，正在进行剩余的附属结构施工。全线洞通、轨通、电通。全线机电安装与装修正在进行安装调试等施工。二、三期工程线路全长约29.5km，共设20座车站。目前11个车站已打围，正在进行绿化迁移、管线迁改及交通疏解等前期工作。
地铁4号线二期工程线路全长约17.578km，共设14座车站，目前12个车站主体结构封顶，全线盾构全部始发，累计掘进占总量的91。
地铁7号线工程线路全长约38.56km。共设31座车站，其中换乘站18座。目前30个车站主体结构封顶，1个车站正在进行主体结构施工；全线盾构全部下井，盾构累计掘进占总量的83。
地铁10号线一期工程线路全长约10.9km，共设6座车站，目前4个车站主体结构封顶，累计掘进占总量的40.8。
地铁1号线三期工程线路全长约18.805km，由北段、支线段和南段组成，共设14座车站。建成后与1号线一期、二期工程共同串联起城市双核的成都中心区与天府新区。目前，南段和支线段车站全部开始主体结构施工。
地铁5号线一、二期工程线路全长约49km，共设41座车站。目前31个车站已打围；个别站点进入主体施工。
市域内打造30分钟“双核”轨道线网
市规划局党组成员、总规划师万小鹏介绍：“就市域内部来说，本轮线网规划修编按照‘公共交通占机动化交通出行比例达到80，其中轨道交通占机动化交通出行比例达到50’的规划目标和‘线网密度不低于1km/km2’的标准，规划“双核”相互衔接、换乘便捷的轨道交通线网。”
万小鹏说，未来将进一步加密中心城区轨道线网，在原规划18条线路、413公里线网的基础上对线路进行了加密、重组和优化，将半径线贯通为直径线，重点强化了贯穿市中心的地铁快线、加密了城北区域线网，形成19条线路，规划新增里程约130公里，总里程达约545公里，线网密度约1.11km/km2，形成“双环加放射”的线网结构。
按照“成都天府新区核心成网”的要求，在天府新区轨道规划形成21条线路、总规模达560公里的轨道交通线网，其中直管区内线路15条、线网里程约310公里、线网密度约1.13km/km2，形成“矩形加方格网”线网结构。
与此同时，本轮线网规划修编还按照“构建市域轨道交通半小时交通圈”的目标，强化“双核”、卫星城和区域中心城之间点到点的轨道交通联系，实现“双核”内部任意两点之间、“双核”至相邻卫星城和区域中心城轨道交通均30分钟可达。
具体表现为，“双核”之间进一步强化轨道交通联系，形成“3快3普”共6条轨道交通线路的便捷联系。构建以天府新区为中心、共13条放射线路组成的快速轨道线网。三是继承并完善原规划以中心城区为中心的线网结构，形成14条放射线网。
《成都打造1、4、8小时快铁圈未来两小时“飚”九寨》相关参考资料:
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