严把放行标准，顶住压力保九寨航班运行安全
2010年10月30日10:26民航资源网
民航资源网2010年10月30日消息：10月28日成都地区出现一次寒潮，成都周边出现了降雨，部分地方还出现了小的降雪，对于九寨、邦达、林芝等地区航班安全与正常工作造成重大影响。中国国际航空股份有限公司（AirChinaLimited，简称“国航”）运控西南分控中心签派室（简称“签派室”），为了确保飞行安全，把航班的影响降低到最低程度，严格把握放行标准，顶住压力，认真梳理相关航班，调整机组搭配，加强技术力量，确保九寨高原航班安全运行。
28日，西南分公司所执管飞机执行九寨航班早班出港5班，旅客人数多，由于成都早晨开始下着毛毛细雨，按照经验值班签派员监控着高原特殊航线的天气变化状况。在放行航班的时候，签派员了解到九寨沟黄龙机场（简称“九寨机场”）开始下小雪，气温偏低，在零度附近，随后与机组商量，先进场准备，多加备份油量，签派室随时监控天气变化，通报机组，做好航班放行工作。6点30分，签派室监控到，九寨机场能见度开始急剧下降，温度也开始降低，监控签派员分析，可能会出现跑道积冰的状况，一面向机组通报情况，一面通知成都地面保障单位停止后续九寨的上客，并与九寨机场现场联系，了解天气和道面情况。与此同时，地面服务部门告知，四川航空股份有限公司（SichuanAirlinesCo.，Ltd.，简称“川航”）和中国东方航空股份有限公司（ChinaEasternAirlinesCorporationLimited，简称“东航”）航班推出并起飞，国航旅客在候机楼情绪有些激动，对国航航班的停止上客不理解，签派员立刻将天气状况和可能出现的问题告知地服，请他们耐心的给旅客做好解释工作，安抚旅客情绪。在了解到天气情况越来越恶劣，持续时间比较长的情况下，与已经上完的客机组商量，让旅客下客到候机楼休息。7点20分九寨机场发出了“机场跑道积冰，机场关闭”的航行通告，同时我们也受到了其他公司之前起飞的九寨航班返航备降的信息。经过与九寨方面的沟通，我们的航班在就在天气好转后，于10点31分起飞，首班出港的5个九寨航班全部顺利在九寨落地，放行成功率100，旅客也反映，虽然航班延误了，但是，没有在飞机上折腾，国航的运行质量高。
近期，国航西南分公司开展了“百日安全竞赛”，目的就是为旅客创造一个“安全、舒适、快捷”的航空旅途，签派室的工作人员，严把放行标准，顶住压力，确保航班运行安全，力保航班放行成功，减少航班的返航备降，提高节能减排量和高原运行品质，继续为国航的安全运营做出自己的贡献。
《严把放行标准，顶住压力保九寨航班运行安全》相关参考资料:
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